韩国为什么沉船？
韩国的船不是自己沉的，是别人弄沉的。 前脚韩国的官员刚刚表示“没有发现任何机械性破坏或爆炸的证据”，后脚《朝鲜日报》就报道说，韩方在事故发生后对船舱进行了检查，发现12个集装箱中有7个出现破损，集装箱里的货物受到海水浸泡，部分集装箱发生倾斜和扭曲变形，一个集装箱的外壳上甚至发现3处被斧头砍头的痕迹。
这些集装箱是从船上掉下来的吗？当然不是，是在海里捞起来以后发现的。那这些集装箱是在海里掉下去的还是在岸上摔下去的呢？根据目前掌握的现场照片来看，集装箱应该不是在海上掉落的，而是从船上卸下来之后摔落到海里的，而且不是整体掉落的，是有一定跌落空间的。
既然箱体本身是有一定的跌落空间，那么造成这种跌落的原因就只能是由于自身重量过大导致底部翘起然后倾倒下来；或者是由于一侧的重量大于另一侧，从而导致失衡而倾倒。对于前者来说，原因无非就是箱体内货物装载不当或者集装箱内部架构有问题而导致重心偏高；而对于后者来说，可能是因为一侧的绑扎不牢固导致在航行过程中一侧货物脱落使得集装箱发生侧翻。
当然，无论是何种原因，最终结果都是一样——由于进水导致船舶沉没。 但是，如果集装箱是在装卸的时候掉落海里的话，箱子应该不会受损，而且里面货物也应该会受到影响。现在情况是集装箱侧壁有受到冲击的痕迹，里面有货物的集装箱甚至有发生位移的，集装箱掉落的过程中是有与地面产生碰撞的，且这个碰撞的力度还不小。
如此巨大的冲击力，除非是遭遇恶劣天气，否则不可能发生在装完集装箱之后的短短几个小时里。也就是说事故发生之前，集装箱应该是完好无损的。而且我们从现场图也可以看到，集装箱排列得相当紧密，中间几乎没有留下多少间隙，如果不是经过精心策划，很难想象集装箱会在此时此刻突然坠落。
我比较倾向于是船员在装卸的时候操作不当导致的集装箱掉落。因为如果这是一起刑事案件的话，最先应该怀疑的是有动机的人，而船只一般只有船员才有机会接触，所以凶手应该就是船员。但是，如果真是这样，我实在想不通他们下手的理由是什么……