北京摩托车能开吗？
作为一个在北京从事摩托相关行业多年的从业者，可以很明确的告诉您，目前北京禁止个人正常摩托车行驶（除特定人员外）；同时，在绝大多数情况下，单位用车也需要通过特殊手续才能上路。 但是，这一切都是建立在“合法”的基础上——如果你能够提供合法的驾驶证、行驶证、号牌以及合格标志和保险证明，一切没有问题。
一切不合法的情况，包括无牌无证驾驶、未年检、不符合排放标准等交通违法，当然属于不能上路行驶的范畴。 然而问题的关键在于，如何获得上述证件中的大部分甚至全部，对于普通北京市民来说几乎是不可能的。
首先，除了C1驾照可以通过学习得到之外，其他车型的驾驶证都需要本人前往外地考试取得，而北京目前是不允许办理外地驾驶证转入的。 其次，对于绝大多数摩托车而言，无论是国内还是国外生产的，出厂的时候都不符合京五排放标准，需要经过一定的改造才能达标。
大多数国产摩托车也无法通过更换整车排放达到国五标准，因为厂家提供的原厂配件中并没有这个选项。 最后，如果车辆不具备以上条件，那么无论你是否具备驾驶该车辆的资格，也不管你是否已经购买相应的保险，都不能上路行驶，否则一旦发生事故，你将成为全责方。 不过，凡事都有例外。
根据《北京市人民政府关于实施轻型汽油车国六排放标准的通知》，2021年5月31日起，在京销售和注册登记的国六排放标准轻型汽油车型，必须满足四项要求才可以上牌：
1.车辆合格证信息上传至环保信息联网核查平台，经核查通过的车辆，核发绿色环保标识，并录入“全国机动车登记查询系统”；
2.进口车在入境之日起90日内申请办理，国产汽车在出厂之日起60日内申请办理;
3.车辆购置税完税证明；
4.交强险保单。
同时，根据《关于调整京B号牌摩托车相关管理要求的通知》，自2021年9月1日起，对持有京B号牌二手摩托车，且符合以下所有条件的，本市各机动车排放检验机构(以下简称“检测机构”)予以复检并通过：
1.车辆出厂日期满7年以上，不满15年的；
2.车辆登记地址在北京行政区域内；
3.车辆转移或变更登记后，涉及原机动车的交通安全违法行为和交通事故已处理完毕；
4.转出地的尾气排放检验信息和电子档案符合本市要求的。